F. Miche (PS)
Question
L’autre question qui m’a un petit peu turlupiné – et j’ai été très attentif ce soir à ce qui a été dit par mes collègues N. Feyer et B. Noll – concerne la circulation du côté du quartier de l’Auge qui sera amputée pendant quelques mois. Aujourd’hui, on a un 1er avril, mais il y a de cela deux mois, j’ai été interpellé par trois commerçants qui m’ont dit avoir été un petit peu surpris, bousculés quand ils se posaient des questions quant à leur avenir, quant à l’accès à leurs commerces et quant aux réponses qui leur avaient été données quand il s’agissait de circulation en général mais aussi des marchandises par rapport à leurs commerces. On leur aurait rétorqué – j’avais de la peine à y croire – que la solution était toute simple, il fallait privilégier le vélo cargo et surtout ne pas hésiter à descendre la rue du Stalden. Alors, j’hésitais; est-ce qu’il fallait que je me lance dans ce secteur de business et demande une concession? Mais ce que je souhaiterais vraiment, c’est que l’on pense à ces différents commerçants, à ces différents secteurs économiques. Quelles seraient les solutions à leur apporter, qu’ils soient commerçants, hôteliers et j’en passe? Je voudrais savoir ce qu’on ferait pour eux. Ne pas oublier l’accessibilité à leurs différents établissements.
Réponse du Conseil communal
Le projet étant un projet de la direction de l’Edilité, ce ne sont donc pas mes services qui ont dû répondre à ces commerçants, pour autant que les propos que vous relatiez soient corrects. Ce que je peux dire quand même en tant que directeur de la Mobilité, c’est qu’il y a certes un chantier qui coupe un pont en ce moment en Basse-Ville. Mais enfin, si on réfléchit un petit peu, il n’y a aucune impossibilité d’accessibilité à aucun commerce de la Basse-Ville.
Il faut simplement choisir un itinéraire adapté. Si on ne pouvait pas atteindre les commerces, on ne pourrait pas rentrer chez soi. Moi, je ne connais aucun habitant de la Basse-Ville qui n’arrive pas à rentrer chez soi. A partir du moment où il y a des travaux sur un pont, en fonction d’où il va, il choisit le meilleur itinéraire pour pouvoir aller soit dans la poche secteur Neuville, soit dans la poche côté Auge. Il en va de même pour tous les commerces. Je garantis à tout client, à tout livreur et à toute personne devant se faire livrer ou réparer quoi que ce soit dans toute la Basse-Ville que pendant toute la durée de ce chantier, il sera possible, en choisissant le bon itinéraire, d’arriver à bon port. C’est peut-être un peu moins pratique parce qu’on ne peut plus transiter, mais il n’y a pas d’impossibilité. Je ne sais pas si mon collègue, M. E. Moussa veut ajouter quelque chose, mais pour ce qui est de la mobilité, c’est évident.
Je confirme tout ce qui vient d’être dit. Je complète en disant qu’en mars 2025, après la validation du crédit de réalisation par le Conseil général du projet de requalification de la place du Petit-Saint-Jean et d’assainissement du pont du Milieu, une réunion a eu lieu avec des représentant·e·s du comité de l’association de quartier ainsi que de l’association des intérêts des commerçants et artisans des quartiers de l’Auge et de la Neuveville. L’entier du planning, notamment la question du fait que le pont du Milieu allait être coupé pendant une bonne durée à partir de 2026, a été exposé et il a été abordé également le fait que les livraisons allaient continuer à être possibles durant toute la durée de ce chantier. Comme cela a été dit, la question des transports publics devait encore être étudiée à ce moment-là. Aujourd’hui, elle est connue. Comme cela a été dit, l’arrêt Karrweg va fonctionner en terminus. J’ai encore un complément d’information à ajouter, puisqu’il y a certaines rumeurs qui courent apparemment actuellement. La Ville et l’Agglomération de Fribourg ont demandé une offre auprès des TPF pour savoir si on devait remettre en place une ligne de transports publics de l’autre côté du pont (côté Auge) pour la durée du chantier. Il s’agit d’une offre qui est entre CHF 150’000.- et CHF 280’000.-, en fonction de la cadence, raison pour laquelle, le Conseil communal n’a pas souhaité continuer cette piste, tout comme l’Agglomération, d’ailleurs. Par contre, ce qui est actuellement à l’examen, c’est un système de remboursement des éventuels frais de taxi pour les personnes à mobilité réduite habitant de l’autre côté du pont du Milieu (côté Auge). Ce système est actuellement en examen pour atténuer les effets de ce chantier.
L’autre élément qui est actuellement en examen, c’est l’implantation de panneaux d’information, pas seulement à l’endroit du pont du Milieu, mais aussi en amont, notamment par exemple au niveau de la place du Pertuis, soit vers le funiculaire. Ces panneaux indiqueraient clairement que tous les commerces restent ouverts, même durant la phase de chantier, donc aussi avec la possibilité, le cas échéant, pour des commerçants, les établissements publics, de faire figurer leur nom. C’est un autre élément qui est actuellement en examen. Bien évidemment, la Ville reste ouverte à toute autre proposition concrète qui pourrait émaner des représentants, des commerçants et des tenanciers des établissements publics.