T. Pochon (Vert·e·s), B. Noll (Vert·e·s)
Développement du postulat
Ce postulat demande au Conseil communal d'étudier la possibilité de tester le concept du "superblock", ou super-îlot, à Fribourg.
Le super-îlot, "laboratoire de convivialité urbaine", est un quartier, ou réseau de rues, repensé à l'échelle locale, donnant la part belle à la vie de quartier, rendant aux habitant·e·s "leur rue" en termes de mobilité, de cohésion sociale et de qualité de vie. Livraisons, mobilité des PMR, accès aux parkings privés restent garantis.
En règle générale, tous les équipements du super-îlot sont mobiles (bancs, arbres et plantations en pots, places de jeux, etc.), c'est pourquoi la création d'un super-îlot conviendrait comme projet pilote pour une période limitée.
Les super-îlots viennent élargir le répertoire de planification existant au travers d'une diversité de concepts et d'approches: modération du trafic, davantage de végétalisation, projets participatifs, urbanisme tactique, création d'espaces dans les rues dédiés au jeu et à la convivialité. Sur ce dernier point, le Conseil général a par ailleurs budgétisé l'achat d'une place de jeux mobile, qui pourra être un élément clé du projet.
Concept mis en œuvre dans des villes comme Barcelone ou Lyon, testé à Zurich, Lucerne ou Bâle, ses résultats sont probants et les bénéfices réels: amélioration de qualité de l'air, réduction des nuisances sonores, végétalisation accrue, sécurité des piétons renforcée, renforcement de la cohésion au sein de la population du quartier.
A Fribourg, plusieurs lieux s'y prêtent naturellement, moyennant des aménagements légers, comme la rue Saint-Paul et ses environs. Bien évidemment, d'autres lieux pourraient être imaginés, d'étendues variables, en fonction des besoins, avec toutes les adaptations nécessaires liées à la configuration des lieux.
Le concept du super-îlot s'inscrit parfaitement dans le PAL (mobilité et durabilité) et regroupe nombre de mesures déjà en vigueur dans la ville. Si plusieurs postulats, projets, ou réalisations récentes vont dans ce même sens, le super-îlot proposé se veut comme un condensé de toutes ces mesures en un espace réduit et bien circonscrit, une zone ciblée et protégée.
Exemples et documentation:
• https://www.bs.ch/pd/kantons-und-stadtentwicklung/Grundlagen/superblock
• https://www.stadt-zuerich.ch/de/planen-und-bauen/proiekte-und-ausschreibungen/strassenfreiraum/in-planung/quartierbloecke.html
• https://www.rts.ch/play/tv/couleurs-locales/video/a-bale-un-proiet-pilote-de-quartier-venu-de-barcelone-le-superbloc?urn=urn:rts:video:c59d79c2-6f4d-3f17-833c-4aa4074bebaa
• https://mobilitepietonne.ch/proiects/superilots-cie/