G. Collaud (CG)
Question
Le long de la rue Louis-d’Affry, un espace est prévu pour que les cars puissent déposer ou prendre des personnes. Malheureusement, aux heures d’ouverture des commerces de la gare, ces places sont littéralement squattées par des véhicules dont les propriétaires vont faire leurs courses. Dernièrement un car a dû aller jusqu’aux Grand-Places pour déposer ses clients·es qui ont par conséquent manqué leur train. De plus, ces voitures engendrent un risque accru pour les cyclistes qui passent sur la bande cyclable et prennent ainsi le risque de se retrouver face à une portière ouverte, de manière impromptue. Cette situation n’est pas acceptable.
La Ville compte-t-elle rapidement prendre des mesures pour mettre fin à ces parcages systématiques illégaux?
Réponse du Conseil communal
Je vais me permettre de répondre directement en prenant le risque que la réponse ne soit pas satisfaisante.
Je précise d’abord que la rue Louis-d’Affry n’est pas utilisée par les transports publics et surtout plus par les bus de ligne qui s’arrêtent maintenant depuis plusieurs années à Saint-Léonard. Il n’y a officiellement plus d’arrêts de bus voyageurs à la rue Louis-d’Affry, derrière la gare. C’est pour cette raison que depuis avril 2026, ces places pour les cars ont été remplacées par des places pour les poids lourds, pour les livraisons destinées à la Coop et à la Migros. Les livraisons ne sont pas impactées, en principe. Il y a eu un petit changement de dimensionnement de la chaussée. Cette reconfiguration a permis de combler un déficit, celui pour les places des deux-roues autour de la gare de la ville de Fribourg. Aussi, l’espace à disposition des bus a été réduit au profit de places pour les deux-roues, qui sont aujourd’hui très utilisées et qui répondent clairement à une demande. Cette reconfiguration a aussi permis de faciliter les contrôles, de les rendre plus efficaces par la Police locale, précisément pour les situations que vous dénoncez. Ainsi, il est interdit de se parquer là-bas et s’ils le font ils reçoivent une amende et ils continueront à en recevoir jusqu’à une configuration définitive de cette rue. Elle va être amenée à évoluer dans le cadre des projets gare étape 2 et TransAgglo.